מהנדס בריטי ויליאם פרוד

ויליאם פרוד, (נולד ב -28 בנובמבר 1810, דרטינגטון, דבון, אנגליה - נפטר במאי 4, 1879, סיימונסטאון, ש.א.פ.), מהנדס אנגלי ואדריכל ימי, שהשפיע על תכנון הספינות על ידי פיתוח שיטה ללימוד מודלים בקנה מידה המונע באמצעות מים ויישום המידע שהושג כך באוניות בגודל מלא. הוא גילה את החוקים שבאמצעותם ניתן להוציא את ביצועי הדגם לספינה כאשר לשניהם יש אותה צורה גיאומטרית. טכניקה דומה בהמשך שימשה על ידי החלוצים בתחום האווירודינמיקה.

Froude עבד כמהנדס רכבת עד שנת 1846, כאשר החל את עבודתו בתחום ההידרודינמיקה של הספינות. הוא נודע כי ניתן להפחית את גלגול הספינות באמצעות סליל עמוק של סוליות, הקרנה דמויית סנפיר הנמתחת אופקית לאורך שני צידי הספינה מתחת לקו המים. המכשיר אומץ על ידי הצי המלכותי.

לאחר שכיהן בשנת 1868 בוועדה לחקר תכנון ימי, הוא הציע לאדמירליות הבריטית סדרת ניסויים באמצעות מודלים לקביעת החוקים הפיזיים המסדירים ספינות בקנה מידה מלא. הצעותיו התקבלו בשנת 1870, ובביתו של פרוד בסמוך לטורקי נבנה טנק לבדיקת דגם. הוא גילה כי המרכיבים העיקריים בהתנגדות לתנועה הם חיכוך העור ויצירת הגלים.