עיקרי גאוגרפיה ומסעות

אזור רוהר, גרמניה

אזור רוהר, גרמניה
אזור רוהר, גרמניה
Anonim

Ruhr, אזור התעשייה העיקרי לאורך נהר הרוהר, נורדריין-וסטפאליה ארץ (מדינה), מערב גרמניה. הנהר, יובל חשוב של הריין התחתון, עולה בצד הצפוני של וינטרברג וזורם 146 מיילים (235 ק"מ) מערבה מעבר לווייטן (ראש הניווט), אסן ומולהיים בכניסה לריין שבין רוורט לדויסבורג.

הנהר נתן את שמו לאחד מאזורי התעשייה הגדולים בעולם. למרות שהרוהרביגה, או הרוהר, אינו מהווה ישות מינהלית או פוליטית בלבד, הוא מוגדר גיאוגרפית כמשתרע מהגדה השמאלית של הריין מזרחה לחאם ומנהר הרהר צפונה עד ליפה; הגדרה רחבה יותר תכלול את ערי נהר הריין קרפלד ודיסלדורף ואת החגורה העירונית המשתרעת מזרחה מדיסלדורף דרך וופרטל עד הייגן. זהו האזור המאוכלס ביותר בגרמניה. שדה הפחם Ruhr (המשתרע מערבית לריין וצפונה לליפה) הוא אחד הגדולים בעולם ומייצר את עיקר הפחם הביטומני של גרמניה. ייצור פלדה וייצור כימי מגוון מהווים את שאר התעשיות הבסיסיות של האזור, המוגשות על ידי מערכת נתיב פנים יבשתית ואחת מרשתות הרכבת הצפופות ביותר באירופה.

אף שהתיישבות באזור מתקופת התקופה הפליאוליתית וכריית פחם עוד לפני ימי הביניים, חשיבותה התעשייתית של הרוהר מתוארכת מראשית המאה ה -19, אז החלו חברות קרופ ותיססן בכריית פחם ובייצור פלדה בקנה מידה גדול.

לפני 1918 חלק גדול מעפרות הברזל ששימשו לייצור פלדה הגיעו מלוריין הכבושה בגרמניה. חזרתה של אלזס-לורן לצרפת לאחר מלחמת העולם הראשונה צמצמה בצורה דרסטית את אספקת העפרות הביתית של גרמניה; מרבית הסכום הנדרש מיובא מאז. אף כי הפיצויים מהממשל הגרמני אפשרו הקמת מפעלי ברזל ופלדה חדשים ברוהר ומודרניזציה של תעשיות הכרייה והכרייה לאחר מלחמת העולם הראשונה, התאוששות האזור הוקמה על ידי "פיצויים בעין", משלוחי פחם וקוק לצרפת. ליקויים במסירות הובילו לכיבוש הצרפתי של דיסלדורף, דיסבורג ורוהורט בשנת 1921 ושל האזור כולו על ידי הכוחות הצרפתיים-בלגים בינואר 1923. התנגדות פאסיבית גרמנית שיתקה את חיי הכלכלה של הרהר והייתה הגורם המכריע בהתמוטטות ה מטבע גרמני. המחלוקת הוסדרה עם אימוץ תוכנית דוס לפיצויים בשנת 1924 (המומלצת על ידי ועדה בהנחיית הכספי האמריקאי צ'ארלס ג. דויס). הכיבוש הסתיים בשנת 1925.

אף כי ככל הנראה מוגזם תפקידם של אנשי התעשייה הרהר בהעלאת השלטון לשלטון ובהמשך ההתחזקות הגרמנית, אך משאבי האזור ותעשיות כבדות בהכרח מילאו תפקיד חיוני בהכנות גרמניה למלחמת העולם השנייה. כתוצאה מכך הרוהר הייתה יעד עיקרי להפצצת בעלות הברית, וכ 75 אחוז מהשטח נהרס; יותר משליש ממכרות הפחם הפסיקו את הפעילות או ספגו נזק כבד.

התארגנות הרוהר שלאחר המלחמה ומעמד הבעלות וההפעלה של המכרות והתעשיות גרמו למחלוקות משמעותיות בין בעלות הברית. ההצעות הראשוניות למניעת חוזק צבאי גרמני עתידי ולהכיל תוקפנות גרמנית, באמצעות פירוק ציוד תעשייתי ופירוק ריכוזי כוח כלכליים גדולים, התגלו כבלתי מציאותיות במצב הפוליטי המשתנה לאחר 1947. שלב קצר של פירוק אחריו הגיע מודרניזציה ושליטה בנייה מחדש. הרשות הבינלאומית לרוהר, שהוקמה בשנת 1949, הוחלפה לאחר מכן על ידי קהילת הפחם והפלדה האירופית (ECSC) בשנת 1952. השגת ריבונותה של הרפובליקה הפדרלית של גרמניה (גרמניה המערבית) בשנת 1954 סיימה את כל שליטת בעלות הברית על גרמנית ענף.

הקמת ארץ נורדריין-וסטפאליה (1946) הסירה את הגבול המחוזי לשעבר בין ריינלנד ווסטפאליה ואפשרה שילוב הדוק יותר של הפעולות ברוהר. זה והכלכלה המערבית בגרמניה המתרחבת מאז שנות החמישים הביאו להגברת הייצור וההתרחבות ברוהר ולהשקעה בחו"ל על ידי התעשיינים ברוהר.