עיקרי אחר

בירה לאומית ג'קרטה, אינדונזיה

תוכן עניינים:

בירה לאומית ג'קרטה, אינדונזיה
בירה לאומית ג'קרטה, אינדונזיה

וידאו: אינדונזיה (מדיניות, כלכלה, תרבות, דת, ספורט) 2024, יולי

וידאו: אינדונזיה (מדיניות, כלכלה, תרבות, דת, ספורט) 2024, יולי
Anonim

כלכלה

מבחינה כלכלית ג'קרטה משחקת מספר תפקידים. ניתן לזהות אותה תחילה כבירה לאומית ומקום שליטה מרכזי בכלכלה הלאומית, אחר כך כמרכז מנהלי בפני עצמו, וכמרכז תעשייתי משמעותי. בנוסף, מיקומו כנמל הופך אותו למרכז חשוב לסחר.

ייצור

בג'קרטה יש כמה תעשיות ייצור. יש כמה בתי יציקה וחנויות לתיקונים, מפעלי מרגרינה וסבון ועבודות דפוס. מיוצרים מכונות, סיגריות, נייר, זכוכית וכבל תיל - כמו גם אלומיניום ואסבסט, ולאחרונה, מוצרי רכב -. ישנן גם שזירי ערוצים, מנסרות, טחנות טקסטיל, מפעלי לעיבוד מזון, מבשלות בירה ותעשיית קולנוע.

כספים ושירותים אחרים

יוקר המחיה בעיר ממשיך לעלות. אדמות יקרות והשכירות גבוהות. פיתוח תעשייתי ובניית דיור חדש נעשים בדרך כלל בפאתי, בעוד המסחר והבנקאות נותרו מרוכזים במרכז העיר. לשכת המסחר האינדונזית פעילה בקידום הסחר עם מדינות אחרות; יריד ג'קרטה השנתי (שנערך בדרך כלל מיולי עד אוגוסט) משמש גם לקידום הסחר. ג'קרטה היא המרכז של כרבע מהסחר והשירותים של אינדונזיה ושני שליש מהמגזרים הבנקאיים והפיננסיים שלה.

כדי לענות על צרכי אוכלוסיית העיר המקומית, העירייה מפעילה מספר שווקים. שוקי העיר המרכזיים (פסאר קוטה), בדומה לשווקים של פאסאר סן שממזרח לעיר המרכזית ופאסאר גלודוק באזור קוטה, הם מרכזים קמעונאיים מרכזיים. Pasar Jatinegara הוא בעיקר מרכז אספקת מזון. השווקים המחוזיים גדולים למדי, כאשר כל אחד מהם מספק קייטרינג לאזור שלם בעיר. ישנם גם שווקים שכונתיים קטנים, שכל אחד מהם משרת רק שטח מוגבל. שווקים מיוחדים כוללים דג שמוכר דג, אחד מוכר חלקי רכב משומשים וחדשים, שוק הפשפשים Pasar Rumput, ושוק המזכרות והעתיקות Jalan Surabaya. בג'קרטה יש גם כמה שווקים כלליים בשכונה.

הובלות

עורקי דרך עיקריים מובילים מערבה ממרכז קוטה וממזרח ומדרום מהמרכז המינהלי בגמביר. עומסי תנועה הם בעיה מרכזית, כמו גם זיהום. ממזרח מסילה רכבת מרכזית המחברת את העיר עם כל האי ג'אווה. יש גם כביש מהיר, בעיקר דרך אספקה ​​אזורית, העוברת בין ג'קרטה לאזורים הייצור החקלאי של מזרח ומרכז ג'אווה. מדרום כביש ומסילה מחברים בין ג'קרטה לבוגור, סוקאבומי ובנדונג. מערבה רצים רכבת וכביש לבנטן ולנמל במרק, המחובר במעבורת למאמפונג בסומטרה.

נמל טנג'ונג פריוק בג'קרטה הוא הגדול באינדונזיה, מטפל ביצוא ממערב ג'אווה וחלק גדול מסחר היבוא של אינדונזיה; סחורות רבות מועברות לאיים או נמלים אחרים.

ג'קרטה מוגשת על ידי מספר חברות תעופה בינלאומיות, על ידי גרודה אינדונזית איירווייס (חברת התעופה הלאומית, עם שירות בינלאומי ופנימי), ועל ידי חברות תעופה מקומיות אחרות. שדה התעופה הבינלאומי הראשי של העיר ממוקם כ -20 מייל מערבה בסנגקרנג, ומתקן קטן יותר נמצא רק מדרום-מזרח.

מסוף האוטובוסים המרכזי, הממוקם בלפנגן בנטנג, משרת את כל קווי האוטובוסים העירוניים, הבינעירוניים והאזוריים; יש גם מסופי אוטובוס פרברי בג'טינגארה, קבאיורן, גרוגול, קוטה וטנג'ונג פריוק. תחנות הרכבת העיקריות נמצאות בקוטה ובגמביר במדן מרדקה, בפסארן סן במזרח, ומנגגאראי וג'טינגארה בדרום. תנא אבנג משרתת את המערב ואת התנועה למרק. פקקים מתרחשים במיוחד בשעות העומס בבוקר ובצהריים. התחבורה הציבורית בעיר הינה באמצעות אוטובוס או מיניבוס. המונית בקק, או מונית תלת אופןית, משמשת רק לתחבורה מקומית, ומוניות רגילות פועלות כיום ברחבי המטרופולין.

מינהל וחברה

ממשלה

ג'קרטה מסווגת רשמית כמרכז מטרופולין מיוחד (daerah khusus ibukota). העיר היא אפוא ברמה הניהולית של פרובינציה אינדונזית, וראש עיריה הוא בעל מעמד זהה למושל מחוז. ג'קרטה רבתי עצמה מחולקת לחמש עיריות מנהליות. ראש העיר אחראי על הפיקוח על ניהול השלטון המקומי ועל תיאום המשרדים המקומיים של משרדי הממשלה הלאומיים.

ממשלת העיר מורכבת משני סניפים, ההנהלה והבוחרים. ההנהלה מורכבת ממושל הנעזר בארבעה סגני מושלים, צוות מנהלים ומזכיר אזורי; יש גם מספר הנהלות עירוניות, לשכות וסוכנויות הקשורות להנהלה. הבוחרים מורכבים מחברים נבחרים שנמשכים ממפלגות פוליטיות, מהכוחות המזוינים, ומה שנקרא קבוצות פונקציונליות. בראשה עומדת מועצה המונה חמישה חברים, יו"ר אחד וארבעה סגני יו"ר.

שירותים עירוניים

שירותים ציבוריים מופעלים או נמצאים בדרך כלל בבעלות ממשלת אינדונזיה. חברת החשמל הממלכתית וחברת הבת חברת הגז הממלכתית מספקות שניהם את ג'קרטה. שירותי דואר וכבלים ושירותי טלפון ניתנים על ידי חברות מדינה העובדות בחסות המחלקה לתקשורת. החשמל של ג'קרטה מגיע מכמה מקורות; אלה כוללים את המפעל התרמי באנקול, קרוב לנמל טנג'ונג פריוק, מפעלי דיזל קטנים יותר באזורים שונים בעיר, ופרויקט הידרו-חשמלי ג'טילוחור הממוקם בסמוך לפורווקרטה, 110 מיילים דרומית-מזרחית לג'קרטה. תחנת כוח תרמית פועלת בסורבאיה.

ממשלת העיר אחראית על אספקת המים. מי העיר מתקבלים בחלקם ממעיינות מים מתוקים באזור בוגור, אך עיקר האספקה ​​מגיעה ממפעל לטיפול במים פיג'ומפונגן. מים נדרשים בעיקר למטרות ביתיות אך נחוצים גם לתעשייה ולאספקת אוניות. פינוי האשפה ומתן שירותי תברואה אחרים הם גם באחריות העירייה.

בריאות

ג'קרטה היא המרכז למתקני בריאות רבים באינדונזיה. ישנם יותר משני תריסר בתי חולים גדולים, כולל בתי חולים המופעלים ישירות על ידי מחלקת הבריאות, הכנסייה הרומית-קתולית ומשימה פרוטסטנטית. בתי חולים עירוניים משרתים אזורים נפרדים בעיר. בנוסף, ישנם כמה מאות מרפאות כלליות או פוליקליניקות הממוקמות ברחבי העיר. בית חולים בהסגר פועל בטנג'ונג פריוק. העיר מפעילה גם בית חולים ומרכז שיקומי לחולי נפש וחסרי כל, ויש הרבה מרפאות לתכנון המשפחה ולטיפול בילדים.

חינוך

כדי לענות על הצרכים בחינוך היסודי נבנו בתי ספר יסודיים רבים ובתי ספר תיכוניים חדשים, ומספר מבני בתי ספר ישנים שופצו. קיימת מערכת מפותחת היטב של גני ילדים, בתי ספר יסודיים, מדרשות (בתי ספר דתיים), בתי ספר תיכוניים ובתי ספר תיכוניים. ישנם גם הרבה בתי ספר מקצועיים ומיוחדים ולמעלה ממאה אוניברסיטאות, אקדמיות ומכונים להשכלה גבוהה. האוניברסיטה הגדולה והידועה ביותר היא אוניברסיטת אינדונזיה (נוסדה בשנת 1950).