עיקרי טכנולוגיה

טייס אמריקאי של פנצ'ו בארנס

טייס אמריקאי של פנצ'ו בארנס
טייס אמריקאי של פנצ'ו בארנס
Anonim

פנצ'ו בארנס, שמו המקורי פלורנס לואו, (נולד ב -14 ביולי 1901, פסדינה, קליפורניה, ארה"ב - נפטר במרץ 1975, בורון, קליפורניה), טייס פעלולים וסרט פעלולים, אחת הנשים האמריקאיות הראשונות שהקים שם ומוניטין עסקים בתחום התעופה.

חוקר

100 נשים טריילרים

הכירו נשים יוצאי דופן שהעזו להביא לקדמת הבמה שוויון מגדרי ונושאים אחרים. מההתגברות על דיכוי, לשבירת חוקים, להערכה מחודשת של העולם או לניהול מרד, לנשים ההיסטוריה הללו יש סיפור לספר.

פלורנס לאו גידלה באווירה של עושר ופריבילגיה באחוזה בסן מרינו, קליפורניה. כנכדתו של תאדאוס לאו, שהקים את חיל הכדור פורח לצבא הפוטומק במהלך מלחמת האזרחים האמריקאית, היא ירשה להט תעופה. כשהייתה בת 18 התחתנה עם סי רנקין בארנס, כומר אפיסקופלי, והיא ילדה בן מספר שנים לאחר מכן. עם זאת, אישיותה לא התאימה לחיים כאשת הכמורה, ובשנת 1928 עזבה את בעלה ובנה לתקופה מסוימת. כשהיא גמורה בגדי גברים נסעה למקסיקו על סיפון משא ואז שוטטה בחיק הטבע במקסיקו במשך ארבעה חודשים. במהלך ההרפתקה הזו היא רכשה את הכינוי "פנצ'ו", מונייר ששמרה כל ימי חייה.

פנצ'ו בארנס חזר לסן מרינו מאוחר יותר בשנת 1928. עד מהרה רכשה את המטוס הראשון שלה, מטוס נסיעות של חברת Travelair, ושכרה מדריך טיסה; היא טסה את טיסת הסולו הראשונה שלה אחרי שש שעות של שיעורים בלבד. בכל זאת ידועה בזכות התמונות האוויריות השובבות שלה, היא בכל זאת עשתה מאמץ רב להפוך לטייס מומחה. באוגוסט 1929 השתתפה בדרבי האווירי הראשון של הנשים, מרוץ חוצה מדינה מסנטה מוניקה, קליפורניה לקליבלנד, אוהיו. היא הובילה בשלב השני של המירוץ אך נאלצה לסגת לאחר התנגשות במשאית על מסלול המסלול. היא התמודדה במירוץ שוב בשנה שלאחר מכן, כאשר המהירות הממוצעת שלה, 196.19 מיילים לשעה, קבעה שיא מהירות עולמי חדש לנשים, ועברה את שיאה של אמיליה ארהארט מהשנה הקודמת.

בשנת 1929 ביצע בארנס פעלולי אוויר לסרטו של הווארד יוז, Hell's Angels, ובכך הפך לטייס פעלולים האישה הראשון בתעשיית הקולנוע. זמן קצר לאחר מכן הקימה חברה שסיפקה טייסי פעלולים לאולפני הקולנוע. בשנת 1930 היא הפכה לאישה הראשונה שהטסה מטוס מלוס אנג'לס למקסיקו סיטי, מה שהופך את הנסיעה לשלבים נוחים. היא אירגנה מירוץ חוצה מדינה נוסף לטייסי בשנה שלאחר מכן. בשנת 1934 הצטרפה לטייסים אחרים בארגון קבוצת תעופה שנועדה לספק סיוע לחירום בעת אסון.

הירושה של בארנס החלה להתפורר בשנותיה הראשונות של השפל הגדול, והיא השתמשה ברוב כספה שנותר בכדי לרכוש חווה במדבר מוג'ב בדרום-מזרח קליפורניה בשנת 1933. היא עברה לשם עם בנה בן ה -12 ועד מהרה החלה למכור הפרשות למאהל צבאי סמוך. כאשר המאהל הפך לשדה האוויר של צבא מורוק, בארנס פתחה את דלתות החווה שלה לטייסים מחוץ לתפקיד. היא הרחיבה את נכסיה לאתר נופש, שלם עם ברים, מסעדה, אולם ריקודים ומוטל. לאחר מלחמת העולם השנייה, כששדה התעופה הפך לבסיס חיל האוויר אדוארדס, מרכז ניסויי הטיסה העיקרי בארצות הברית, שמר הנופש על הפופולריות שלו בקרב טייסי המבחן. צמיחת בסיס חיל האוויר ושריפה הביאו את החווה של בארנס לסיומה בשנות החמישים.

לאורך השנים ברנס התחתן והתגרש ארבע פעמים. את שנותיה המאוחרות בילתה במרוצי סוסים וגידול כלבים.