בנזין, גם בנזין כוסמין, נקרא גם דלק או דלק, תערובת של פחמימנים נוזליים דליקים, הנגזרים מנפט ומשמשים דלק למנועי בעירה פנימית. הוא משמש גם כממס לשמנים ושומנים. במקור, תוצר לוואי מתעשיית הנפט (נפט הוא המוצר העיקרי), הפך הבנזין לדלק הרכב המועדף בגלל אנרגיית הבעירה הגבוהה ויכולתו להתערבב בקלות עם אוויר במאייד.
זיקוק נפט: בנזין
בנזין מנוע, או בנזין, חייבים לעמוד בשלוש הדרישות העיקריות. עליו לספק דפוס בעירה אחיד, להתחיל בקלות במזג אוויר קר,
תחילה נוצר בנזין באמצעות זיקוק, פשוט הפריד בין השברים הנדיפים והיקרים יותר של נפט גולמי. תהליכים מאוחרים יותר, שנועדו להעלות את תפוקת הבנזין מנפט גולמי, פיצלו מולקולות גדולות לקטנות יותר על ידי תהליכים המכונים פיצוח. פיצוח תרמי, בהפעלת חום ולחץ גבוה, הוצג בשנת 1913 אך הוחלף לאחר 1937 בפיצוח קטליטי, יישום זרזים המאפשרים תגובה כימית לייצר יותר בנזין. שיטות אחרות המשמשות לשיפור איכות הבנזין ולהגברת אספקתו כוללות פילמור, המרת אולפינים גזים, כמו פרופילן ובוטילן, למולקולות גדולות יותר בטווח הבנזין; אלקילציה, תהליך המשלב אולפין ופרפין כמו איזובוטן; איזומריזציה, המרת פחמימנים בעלי שרשרת ישרה לפחמימנים מסועפים; ורפורמה, באמצעות חום או זרז כדי לארגן מחדש את המבנה המולקולרי.
בנזין הוא תערובת מורכבת של מאות פחמימנים שונים. רובם רוויים ומכילים 4 עד 12 אטומי פחמן למולקולה. בנזין המשמש ברכב מתבשל בעיקר בין 30 ° ל- 200 מעלות צלזיוס (85 ° ו -390 מעלות צלזיוס), והתערובת מותאמת לגובה ולעונה. בנזין תעופה מכיל פרופורציות קטנות יותר של הרכיבים הפחות נדיפים וגם הפכפכים יותר מאשר בנזין לרכב.
המאפיינים של נוזל הנשימה של בנזין - יכולתו להתנגד לדפיקות, מה שמלמד כי בעירה של אדי דלק בצילינדר מתרחשת במהירות רבה מדי ליעילות - מתבטאת במספר אוקטן. התוספת של טטרהילד כדי לעכב את הבעירה הוחל בשנות השלושים של המאה העשרים, אך הופסק בשנות השמונים בגלל הרעילות של תרכובות העופרת שהופקו במוצרי הבעירה. תוספים אחרים לבנזין כוללים לרוב חומרי ניקוי להפחתת הצטברות מרבצי המנועים, חומרי אנטי ציפוי למניעת התקפי הדם הנגרמים על ידי ציפוי קרבורטורים ונוגדי חמצון (מעכבי חמצון) המשמשים להפחתת היווצרות "המסטיק".
בסוף המאה העשרים העלייה במחירי הנפט (ומכאן הבנזין) במדינות רבות הובילה לשימוש הולך וגובר בבנזול, שהוא תערובת של 90 אחוז בנזין נטול עופרת ו -10 אחוז אתנול (אתיל אלכוהול). גסוחול נשרף היטב במנועי בנזין ומהווה דלק חלופי רצוי ליישומים מסוימים בגלל התחדשות האתנול, אותו ניתן לייצר מדגנים, תפוחי אדמה וחומר צמחי אחר. ראה גם נפט.
