ספינת חיל הים

ספינת הקרב, ספינת בירה של חיל הים בעולם משנת 1860, כשהחלה להחליף את הספינה בעלת גופות העץ, המונעת על הקו, למלחמת העולם השנייה, כאשר עמדתה הבולטת השתלטה על ידי נושאת המטוסים. ספינות קרב שילבו רובים גדולים, עוצמתיים, שריון כבד והגנה מתחת למים במהירות גבוהה למדי, רדיוס שיוט נהדר וכושר יכולת ים כללי. בהתפתחותם האולטימטיבית הם הצליחו לפגוע ביעדים בדיוק רב בטווח של יותר מ -30 מייל (30 ק"מ) ולספוג נזקים כבדים תוך שהם נשארים לצוף והמשיכו להילחם.

ספינה ימית: אוניות

המגמה לכיוון הצריח המרכזי, סוף סוף התבררה ספינת הקרב עם האקדח הגדול. בתוכו שולבו הגופות היציאה, השריון וההתנהגות

הסוג של ספינת הקרב היה בראשיתו בגלואר, חיפוי ברזל צרפתי שיצא לעבר 5,600 טונות שהושק בשנת 1859. (הגלייר ואוניות דומות של הנעה משולבת וקיטור קיבלו שמות שונים כמו פריגטה משוריינת או פריגטה קיטור; המונח ספינת קרב בשנת 1869 הפכה HMS מונארך לספינת הקרב הראשונה עם הברזל עם גלי הברזל. במקום תותחי רוחב שנורו דרך שקעים בגוף האוניה, כלי זה סידר ארבעה אקדחים בגודל 12 אינץ 'בשני צריחים מסתובבים על הסיפון הראשי. במהלך העשורים שלאחר מכן, ספינות קרב הוקפו מעוצמת מפרש עזר. הם אימצו חימוש מעורב של אקדחי צריח גדולים בקוטר בגודל 10 עד 12 אינץ 'לקרב לטווח ארוך עם ספינות הון אחרות, תותחים בינוניים בגודל 6 עד 8 אינץ' לטווח קרוב, ואקדחים קטנים בגודל 2 עד 4 אינץ 'להכות סירות טורפדו בחזרה.

בשנת 1906 חוללה HMS דרדנוט מהפכה בתכנון ספינות הקרב על ידי הצגת הנעה של טורבינת קיטור וחימוש "אקדח גדול" של 10 אקדחים בגודל 12 אינץ '. לאחר מכן נבנו ספינות הון ללא אקדחים בינוניים. הגיעו למהירות של יותר מ -20 קשר, וככל שהתותחים גדלו לגודל 16 ו -18 אינץ ', יצאו לים צי של "מחשבות-על", שעקרו 20,000-40,000 טון.

אמנת וושינגטון משנת 1922 הגבילה אוניות קרב חדשות ל -35,000 טון. אוניות שנבנו בסטנדרט זה היו בני דור חדש של "ספינת קרב מהירה", ששילבו את החימוש הכבד והשריון של ספינות הקרב האימתניות עם המהירויות (העולות על 30 קשר) של סיירות משוריינות קלות.

זמן קצר לפני מלחמת העולם השנייה ננטש אמנת וושינגטון. העקירה עלתה שוב, כאשר גרמניה בנתה שתי אוניות ממעמד ביסמרק של 52,600 טון, ארצות הברית ארבע ממעמד איווה של 45,000 טון, ויפן שתיים ממעמד ימאטו, שקבעו את השיא של כל הזמנים על 72,000 טון. ספינות קרב צמודות עכשיו לחימוש נגד כלי נשק, המורכב מתותחים מהירים בקוטר של כ -5 סנטימטרים ועשרות כלי נשק אוטומטיים בגודל 20 עד 40 מ"מ.

במלחמת העולם השנייה הטווח הכוח המורחב והכוח של מטוסים ימיים סיימו למעשה את הדומיננטיות של ספינת הקרב. אוניות קרב שימשו בעיקר להפצצת הגנות החוף של האויב כהכנה לתקיפה אמפיבית וכחלק ממסך ההגנה האווירית המגן על כוחות המשימה של המוביל.

בניית אוניות קרב הופסקה עם אלה שהתחילו במלחמת העולם השנייה. בעשורים שלאחר מכן רוב אוניות המערכה של המעצמות הגדולות נגרדו, "נזרקו" (הופשטו והונחו באחסון) או נמכרו לצי הים הפחות טובים. במהלך מלחמת קוריאה השתמשה ארצות הברית בספינותיה ממעמד איווה להפצצת חוף.

עד שנות השמונים רק בארצות הברית היו ספינות קרב. אלה הושקעו מחדש וצוידו בטילי שיוט. לאחר השירות בשנת 1991 במהלך מלחמת המפרץ הפרסי, הושלטו שתי הספינות הפעילות האחרונות, ויסקונסין והמיזורי.