תאגיד הפלדה בבית לחם, תאגיד אמריקני לשעבר (1904–2003) שנוסד לאיחוד חברת פלדה בת'להם (מפנסילבניה), יוניון עבודות הברזל (עם מתקני בניית ספינות בסן פרנסיסקו), ועוד כמה חברות קטנות יותר.
ההיסטוריה של החברה נמשכת עד 1857, כאשר קבוצה של מסילות רכבת ומשקיעי העיר בית לחם, פ.א., הקימה את חברת ברזל סאוקונה, ששמה לאחר מכן כארבע שנים הוחלפה לשמה של חברת ברזל בית לחם; העבודות תוכננו בעיקר כדי להפוך מסילות ברזל יצוק. בשנת 1899 נרכשו המתקנים על ידי מפעל שהוקם לאחרונה, חברת פלדה בית לחם.
המייסד העיקרי של התאגיד בשנים 1904–05 היה צ'ארלס מ. שוואב, שהיה קודם לכן אחד הדמויות העיקריות ביצירת תאגיד הפלדה של ארצות הברית (1901). באוגוסט 1901 הוא קנה את השליטה בחברת פלדה בית לחם, רק כדי לראות את זה נכשל בשערוריה כלכלית. שוואב השאיל והשקיע רבות כדי לחסוך את נכסי החברה, לקלוט חברות אחרות ולהשיק את חברת פלדה בית לחם. התאגיד שגשג, בחלקו כתוצאה מההוראות המתרחבות לאקדחים, תחמושת וכלי ים מעצמות אירופיות לפני מלחמת העולם הראשונה ובמהלכה. בארבעת העשורים הראשונים לקיומה, קלט התאגיד מספר עפרות ברזל, פחם, ונכסי ייצור מפלדה מחוף לחוף. במלחמת העולם השנייה ובשנים שלאחר המלחמה היא המשיכה להתרחב. בדומה לחברות פלדה אמריקאיות אחרות, בית לחם החלה לגוון במהלך שנות השבעים אל מול התחרות העזה של יצרני פלדה זרים. פעילויותיו האחרות כללו ייצור פלסטיק ומוצרים כימיים נלווים וכריית עפרות לא ברזליות. למרות ניסיונה לגוון, בית לחם פלדה הובלה בסופו של דבר על ידי מגוון גורמים, כולל תחרות זרה זולה והפסד של מיליוני דולרים בתביעה. בשנת 2001 הגישה התאגיד הגנה על פשיטת רגל, ושנתיים לאחר מכן היא - יחד עם יותר מ 20- חברות בנות שלה, כולל רכבת בית לחם, גרינווד כרייה ושיקגו קולד רולינג - פורקה ונכריה נמכרו.
