רכב העברה אוטומטי (טרקטורונים), חללית אירופית של סוכנות החלל האירופית (ESA) שלא הובלה, שהובילה אספקה לתחנת החלל הבינלאומית (ISS) משנת 2008 עד 2014. הטרקטורון הראשון, ז'ול ורן, על שמו של הסופר הצרפתי, הושק ב- 9 במרץ. 2008.
הטרקטורון היה החללית הגדולה ביותר ש- ESA השיקה אי פעם. זה היה צילינדר באורך 10.3 מטר (33.8 רגל) ורוחבו 4.5 מטר (14.8 רגל). זה חולק לשני מודולים, מוביל המטען המשולב (ICC) ומודול השירות. ה- ICC יכול היה לשאת עד 7,667 ק"ג (16,903 פאונד) ל- ISS והוא עצמו היה מחולק לשני מודולים: המודול בלחץ הקדמי, שנשא חומרה, ניסויים מדעיים ומזון, והמודול הלא-דחוס האחורי, שהיה בו 22 טנקים המכילים דלק, מים ואוויר עבור ISS. מודול השירות הכיל את ההנעה והאלקטרוניקה של הטרקטורון. למודול השירות צורפו ארבעה פאנלים סולאריים, שכל אחד מהם 11.2 מטר (36.7 רגל), שסיפקו חשמל לטרקטורון.
הטרקטורון שוגר ברכב שיגור של אריאן 5 מנמל החלל בקורו בגיאנה הצרפתית. הגישה והעגינה עם ISS היו אוטומטיות לחלוטין. כאשר העגינה, הטרקטורון השתמש בדלק המשולב בכדי למנוע את התפרקות מסלול ה- ISS. לאחר שישה חודשים במסלול, הטרקטורון התמלא בכמה טונות של פסולת ונשרף מחדש באטמוספירה של כדור הארץ.
הטרקטורון השני, יוהנס קפלר, על שמו של האסטרונום הגרמני, הושק ב- 16 בפברואר 2011, והשלישי, אדוארדו אמאלדי, על שמו של הפיזיקאי האיטלקי בן המאה העשרים, הושק ב- 23 במרץ, 2012. רק שניים נוספים הושקו. אחרי אדוארדו אמאלדי: אלברט איינשטיין, ב -5 ביוני 2013, וז'ורז 'לממה, ב -29 ביולי 2014.
