וילהלם מייבאך, (נולד ב -9 בפברואר 1846, היילברון, וירטמברג [גרמניה] - נפטר ב- 29 בדצמבר 1929, שטוטגרט, גר.), מהנדס ותעשיין גרמני שהיה המעצב הראשי של מכוניות המרצדס הראשונות (1900–0101).
משנת 1883 קשר מייבך עם גוטליב דיימלר בפיתוח מנועי בעירה פנימית; המוצר החשוב הראשון שלהם, מנוע ארבע פעימות קל יחסית, קיבל פטנט בשנת 1885. בשנת 1890 הקימו דיימלר ומייבאך את דיימלר-מוטורן-Gesellschaft בקנאסטאט לייצור מכוניות; משנת 1895 היה מייבאך כמנהל הטכני של המשרד. העיצוב שלו לקרבורט שימש באופן נרחב החל משנת 1893 והיה נושא להתדיינות משפטית (בהצלחה באנגליה) בגלל הפרת פטנטים שלו. בשנת 1909 ארגנו מייבאך ובנו קרל חברה בפרידריךשאפן לבניית מנועי מטוסים, כולל תחנות כוח לספינות אוויר שהוקמה על ידי ארגון צפלין, שאליהן הייתה חברת הבת של מייבאך. מכוניות הנושאות את מרקט מייבאך הופקו בשנים 1922 - 1939.
עבור מכוניות המרצדס המוקדמות ביותר שיפרה מייבאך מאוד את העיצוב הקיים למנוע של 24 כוחות סוס, וסיפקה שסתומי כניסה מכניים שיכולה להצער את הנהג. הוא לפחות היה אחראי לפחות לפיתוח שלדה מפלדה קלה עם רדיאטור חלת דבש; אולי צריך לזקוף את התפיסה הראשונית לפול דיימלר, בנו של גוטליב.
