עיקרי אחר

חזון לרכבות קנדה

חזון לרכבות קנדה
חזון לרכבות קנדה

וידאו: יום מושלם בטורונטו, קנדה! ❄️ | דברים לעשות עם 24 שעות במרכז העיר טורונטו בחורף 🇨🇦 2024, יולי

וידאו: יום מושלם בטורונטו, קנדה! ❄️ | דברים לעשות עם 24 שעות במרכז העיר טורונטו בחורף 🇨🇦 2024, יולי
Anonim

בשנת 2003 התמודדו אתגרים רבים עם מסילות הברזל של קנדה, ששימשו במשך 150 שנה כעמוד השדרה של קנדה, והפגישו את המושבות הבריטיות הצפוניות-אמריקניות שהרכיבו את המדינה הטרנס יבשתית. הדאגה החשובה מכולן הייתה למצוא דרך למסילת הרכבת לספק את צרכי התנועה ההולכים וגוברים במסדרון המרכזי המאוכלס בכ- 1,320 ק"מ (820 מיילים) המשתרע מעיר קוויבק במזרח דרך מונטריאול, אוטווה וטורונטו. לווינדזור במערב. האם יש למסור את התנועה במסדרון לרכבות המהירות הפועלות במערב אירופה, כמו ה- TGV (Trains à Grande Vitesse), המטפלות במורד המסילה במהירות 320 קמ"ש (200 קמ"ש) בין הערים העיקריות בעיר צרפת?

בסיס מעשי לשירות הרכבות במהירות גבוהה הופיע באופק. בומברדיה בע"מ, בונה כלי טיס וציוד תחבורתי במונטריאול, עיצב מערכת כלי רכב מהירה שמונה מכוניות, Acela, שפעלה בהצלחה מסוימת על קווי אמטרק בצפון מזרח ארצות הברית. החברה בחנה גם קטרים ​​ומלאי גלגול חדשים הדומים בגודלם לזו של אצ'לה אך מונעים על ידי מנועי מטוסי פראט ווייטני של 5,000 כ"ס. ציוד זה לא ידרוש חשמל יקר שמשמש את הרכבות האירופיות.

תחבורה עירונית הייתה אזור נוסף שחווה שינוי. ערים ברחבי קנדה חישלו קדימה עם מערכות נסיעה משולבות באוטובוסים ורכבות קלות. אוטווה הייתה דוגמא טובה. 900 האוטובוסים שלה, רבים שנוסעים בדרכים ייעודיות, אוחדו עם ה- O-Train המופעל על סולר, קו שעובר מהפאתי הדרומי של העיר לכיוון ליבת מרכז העיר שלה. התקיימו תוכניות להרחבת המערכת כדי לענות על צרכיהם של 800,000 תושבי העיר.

אם עתיד תחבורה הרכבת במרכז קנדה היה בלתי מוגדר, הצפון של קנדה הציע שטח מרגש עבור מטייל הרכבת ההרפתקני. מהפסיפיק לאוקיאנוס האטלנטי, רצף של מסילות ברזל שנבנו לפתיחת הצפון סיפק מסעות אל נוף מרהיב. במערב, ממשיכים דרכם של מסלולי הטרנס היבשת המקוריים - הרים הרים סלעים דרך באנף והקנדי דרך ג'ספר - בין הרי הרוקי המלכותיים. מוויניפג עוברת רכבת דרך אגם מחוספס וארץ יערות כדי להגיע לנמל האוקיאנוס צ'רצ'יל שבמפרץ הדסון. שני הקווים הצפוניים של אונטריו הם מרכז אלגומה, העובר מסולט סנט. מארי דרך קניון אגאווה, שופע עצים קשים בסתיו, והנורת'לנד החוצה דרך מגן קנדה העשיר במינרלים למוסוני, קרוב למוצב סחר פרוות ישן במפרץ ג'יימס. בקוויבק קו עובר צפונה ממפרץ סנט לורנס אל מרבצי עפרות הברזל של אונגאבה ולברדור, שם הובאו קאנו, דייגים וציידים לאזור השממה הגדול האחרון במזרח אמריקה הצפונית.