רוברט ג'רלד ביומונט יזם אמריקאי

רוברט ג'רלד בומונטיזם אמריקני (נולד ב- 1 באפריל 1932, Teaneck, NJ - נפטר ב- 24 באוקטובר, 2011, קולומביה, Md.), פיתח את המכונית החשמלית הראשונה המיוצרת בהמונים, CitiCar הטרפזית, בשנות השבעים. לאחר שמכר את סוכנות קרייזלר-פלימות 'שלו בניו יורק הצפונית, השיק ביומונט (1974) את סברינג-ואנגארד, יצרן מבוסס פלורידה שייצר את הרכב החשמלי CitiCar בצורת טריז. הרכב נבנה על גבי שלדת עגלת גולף, ומשקלו 499 ק"ג (1,100 קילוגרמים) והגיע למהירות עליונה של 42 קמ"ש. כדי להפוך את זה לשימוש מעשי יותר בכבישים ציבוריים, נוספו שתי סוללות נוספות כדי להשיג מהירות של קרוב ל 64 קמ"ש (40 קמ"ש). עם מחיר של פחות מ -3,000 דולר, הפופולריות של CitiCar זינקה, ותוך שלוש שנים נמכרו למעלה מ- 2,000 CitiCars, מה שהפך את סברינג-ואנגארד לשישית יצרניות הרכב האמריקאיות בשנות השבעים. למרות הצלחה זו, החברה הוכרזה כפושט רגל עד שנת 1977, בין היתר כתוצאה מסוף אמברגו הנפט בשנת 1974, כשהרכבים הראשונים התגלגלו מפסי הייצור, וכתבה שלילית (1975) במגזין דוחות הצרכנים שהחשיב כ רכב לא בטוח ו"הטעות לנהוג ". למרות שבאימונט הגן בתוקף על יצירתו, הוא בסופו של דבר מכר את עיצוב ה- CitiCar לרכבי נוסעים, שהמשיכו לייצר אותה (1979–82) כ- Comuta-Car, יחד עם הקומוטה-ואן לשירות הדואר של ארה"ב. במהלך אמצע שנות התשעים הקים ביומונט מכוניות רנסנס, שבמהלך קיומה הקצר ייצרה רודסטר מהודרת סוללה המכונה טרופיקה.