מרוצי אופנועים, השימוש הפנאי והתחרותי באופנועים, ספורט המתורגל על ידי אנשי מקצוע וחובבנים כאחד בכבישים, מסלולים, מעגלים סגורים, ושטח טבעי.
התפתחות אופנועי האופניים במקביל ברובה במקרים רבים ובמקביל התפתחה עם התפתחות הספורט לרכב. היה שיעור של אופנועים ברבים ממירוצי הכבישים העירוניים-עירוניים, למשל, המרוץ לפריז-וינה. תלת אופן דה דיון שלט בספורט בשנת 1897, אך דו-גלגליים כמו ורנר הציבו במהרה את הצורה למירוץ שונה לחלוטין. בשנת 1904 הקים הגביע הבינלאומי Fédération Internationale du Motocyclisme (ששנה את שמו ל- Fédération Internationale Motocycliste [FIM] בשנת 1949), ואחד חמש מדינות: אוסטריה, דנמרק, צרפת, גרמניה ובריטניה. מרוץ הגביע הבינלאומי הראשון התקיים בשנת 1905 בדורדן, צרפת. אולם המירוץ לגביע התיירים (TT) הפך למפורסם מבין כל מירוצי האופנועים האירופיים. מרוץ ה- TT הראשון התקיים בשנת 1907 באי מאן, על מסלול שהיה המפורסם בעולם במשך עשרות שנים רבות אחר כך.
מרוצי האופנועים בצפון אמריקה החלו בשנת 1903 עם הקמתה של התאחדות האופנוענים האמריקאית בעיר ניו יורק. עד שנת 1924 חברה זו התפתחה לאגודת האופנועים האמריקאית שעדיין פעילה. מאז 1937 היה המירוץ של דייטונה 200 ק"מ (320 ק"מ) המירוץ המוביל בארה"ב. הוא מוחזק באותו מעגל כביש המשמש למירוץ האוטומטי של דייטונה 24 שעות ביממה. מירוצי גרנד פרי (במובן זה להיות אירוע מרכזי במדינה בה הוא נערך) לאופנועים החלו בארצות הברית זמן קצר לאחר שהמרוץ האוטומטי התחדש לאחר תום מלחמת העולם הראשונה. מרוץ האופנועים הבלגי גרנד פרי נמשך מ 1921, בעוד גרמניה החלה במירוצי גרנד פרי במירוץ בשנת 1925, והגרנד פרי ההולנדי התחיל באותה שנה.
ישנן צורות רבות כמו מירוצי אופנועים כמו שיש למירוצי מכוניות. הסוגים העיקריים הם מרוצי כביש, ניסויים, מסלול מהיר, מוטוקרוס, מירוצי דראג, מירוצי קרח ומטפסים על גבעות.
מירוצי דרכים נערכים על מגרשים סגורים, חלקים או כולם עשויים להיות כבישים ציבוריים. אליפויות העולם במירוצי כביש לאופנועים הוקמו בשנת 1949; במירוצים אלו המחלקות מחולקות למספר כיתות בהתבסס על תזוזת המנוע, מ -50 ס"מ מעוקב (עד 3 ס"מ) עד 125, 250, 350, 500 ו- 750 קוב. מועדונים וארגונים מקומיים בכל רחבי העולם מקיימים מפגשי מרוצי דרך בינלאומיים משלהם לאורך כל השנה.
ניסויי אופנועים, המתוארכים לימים שלפני מלחמת העולם הראשונה, הם אירועים מהירים ואיטיים של כבישים ארוכים יחסית שבהם המהירות איננה גורם מכריע. (ראו משפט אופנועים.) מירוצי מהירות המהיר, שהיוו בראשית שנות העשרים באוסטרליה, נערכים על מסלולי עפר סגלגלים קצרים ושטוחים למרחקים קצרים. המכונות המשמשות הן במשקל אולטרה-קל, עם מכלי דלק קטנים ובולמים קטנים.
מוטוקרוס הוא סוג של מירוץ חוצה מדינות המורכב ממספר מוגדר של הקפות מעל מסלול סגור המונח על שטח טבעי ומחוספס. מירוצי מוטוקרוס הוצגו בבריטניה הגדולה וביבשת אירופה בסוף שנות הארבעים ותחילת שנות ה -50, ובשנות ה -60 היא הפכה לספורט צופים פופולרי. זה הוצג בצפון אמריקה בשנות השישים, והסדרה הראשונה המתוכננת בקביעות של אירועי מוטוקרוס נערכה בשנת 1970. (ראו מוטוקרוס).
מירוצי דראג אופנועים הם אירוע אמריקאי משנת 1950 לערך. מירוצים מסוג זה מורכבים מסדרת תחרויות, או מהירות עליונה, תחרויות, כל אחת בין שני מרוצים, על מסלול ישר וחלק משטחים שאורכו רבע קילומטר. מירוצי קרח אופנועים החלו בסקנדינביה בשנות השלושים והתפשטו למדינות אחרות עם אקלים ממוזג. הוא מוחזק על אליפסות על אגמים קפואים או על מסלולי אצטדיון מכוסים קרח, והאופניים משתמשים בצמיגים ממולאים (משובצים). מטפסים על גבעות האופנוע הם מירוצי כביש במעלה ההר בהם כל רוכב רץ כנגד השעון, ורק מכונה אחת נמצאת בתנועה בכל עת.
