מנהרת מון בלאן, מנהרת רכב אלפינית מרכזית המחברת בין צרפת ואיטליה. אורכו 11.7 קמ"ש ומונע מתחת להר הגבוה באירופה. המנהרה בולטת בפתרונה של בעיית אוורור קשה והיא היותה מנהרת הסלע הגדולה הראשונה שנחפרה במלואה - כלומר בקוטרה של כל המנהרה שנקדחה ופוצצה. אחרת זה מונע באופן קונבנציונאלי משתי כותרות, הצוותים האיטלקים והצרפתים החלו לעבוד בשנת 1958 ו -1959, בהתאמה, ונפגשו באוגוסט 1962. התגברו על קשיים רבים, כולל מפולת ים שסחפה את המחנה האיטלקי, וכאשר המנהרה נפתחה בשנת 1965 הייתה זו המנהרה הארוכה ביותר לרכב בעולם. זה הגשים חלום בן 150 שנה ובעל חשיבות כלכלית רבה, וסיפק מסלול רכב מקוצר משמעותי כל השנה בין המדינות. אולם במרץ 1999, שריפה של יומיים הרגה 39 בני אדם וגרמה נזק רב למנהרה, ואילצה אותה להיסגר. הוא נפתח מחדש לתנועת רכבים במרץ 2002 ולמשאיות ואוטובוסים בחודשים שלאחר מכן. מפגינים, שציטטו חששות סביבתיים ובטיחותיים, התנגדו לפתיחת המנהרה מחדש, ובמיוחד לשימוש בה על ידי משאיות כבדות.
