ברט רוטן, על שמו של אלברט לינדר רוטן (נולד ב- 17 ביוני 1943, פורטלנד, אורגון, ארה"ב), מעצב מטוסים וחלליות אמריקאים שהיה אולי הידוע בעיקר בזכות SpaceShipOne, שהפך בשנת 2004 לחללית הפרטית הראשונה של הצוות.
רוטן גדל בדינבה בקליפורניה, שם הוא ואחיו הבכור, דיק, פיתחו עניין עז בטיסה כבר בגיל צעיר. רוטן לקח שיעורי טיסה כנער וטס סולו בגיל 16. הוא למד בקולג 'הפוליטכני של מדינת קליפורניה (כיום אוניברסיטה) ובשנת 1965 קיבל תואר בהנדסת אווירונאוטיקה. הוא גם למד במכון לטכנולוגיית החלל במכון הטכנולוגי בקליפורניה ובבית הספר לטייסים לחקר החלל בבסיס חיל האוויר אדוארדס, שם עבד (1965–72) בחיל האוויר של ארצות הברית כמהנדס פרויקטים של מבחן אזרחי.
לאחר שנתיים כמנהל מרכז המבחנים בבד טיס ושות 'בניוטון, קנזס, רוטן חזר לקליפורניה בשנת 1974 והקים את רוטן מפעל המטוסים, שבנה מטוסים קלים. עד מהרה זכה רוטן לשבחים בקרב חובבי תעופה על תכנון מטוסים שניתן לבנות בבית, כמו למשל VariEze הקל. העיצובים שלו התאפיינו במראה יוצא הדופן שלהם ושימוש בחומרים היי-טקיים כמו פיברגלס ופלסטיקה. תהילתו של רוטן התפשטה ברחבי העולם בשנת 1986 כשמטוסו וויאג'ר, שנווט על ידי אחיו והטייס האמריקני ג'אנה ייגר, ביצע את הטיסה הראשונה ללא תדלוק ברחבי העולם.
בשנת 1982 רוטן השיקה חברה שנייה, Scaled Composites, שיצרה מטוסי מחקר. SpaceShipOne פותחה ב- Scaled Composites, עם גיבוי פיננסי משמעותי של המיליארדר פול אלן, ממייסד חברת מיקרוסופט. כלי השיט קבע שיא גובה אזרחי חדש של 64 ק"מ (40 מיילים) במאי 2004. ואז, באוקטובר 2004, זכה רוטן בפרס אנצארי X בסך 10 מיליון דולר על ידי שליחת SpaceShipOne לטיסת תת-שטח - 100 ק"מ (62 מיילים) מעל כדור הארץ - פעמיים בפרק זמן של שבועיים. על מאמציו קיבל רוטן את פרס האקדמיה הלאומית למדעים בהנדסת אווירונאוטיקה בשנת 2005. באותה שנה הודיעה חברת Virgin Galactic, חברת בת של Virgin Virgin Airways, על תוכניות להעניק רישיון לטכנולוגיית SpaceShipOne ולהתחיל לייצר חלליות מסחריות שתוביל לקוחות משלמים. רוטן בוטח וחזה כי לפחות 50,000 איש יירשמו לטיולים מסחריים לחלל בתריסר השנים הראשונות של המיזם. בשנת 2009 חשפה וירג'ין גלקטיק את SpaceShipTwo, מלאכה שנועדה לבצע טיסות תיירות suborbital החל משנת 2012; עם זאת, תאריך זה נדחק לאחר מכן.
מטוס נוסף שעוצב על ידי רוטן, GlobalFlyer, שאותו טייס על ידי איש העסקים האמריקני סטיב פוסט, ביצע את טיסת הסולו הראשונה ללא תדלוק ברחבי העולם בשנת 2005. בשנת 2006, GlobalFlyer, שוב טייס על ידי פוס, ביצע את טיסת המטוס הארוכה ביותר, וכיסתה שיא של 42,469.5 ק"מ (26,389.3 מיילים).
רוטן פרש מ- Scaled Composites בשנת 2011. באותה עת נבנו ונבדקו יותר משלושים מעיצבי האוויר והחלל שלו. הוא זכה בהיכל התהילה הבינלאומי של האוויר והחלל (1988) והיכל התהילה הלאומי תעופה (1995).
