ייצ'אנג, רומאנסציה ווייד-גיילס I-ch'ang, עיר, שנג המערבי של הוביי (מחוז), סין. הוא משתרע לאורך הגדה השמאלית של נהר יאנגצה (צ'אנג ג'יאנג), בנקודה המסמנת את החלוקה בין נדבכי האמצע התחתון של הנהר. מספר גבעות עולות ישירות מאחורי העיר, והאי הקטן קסיבה מהווה נמל בנהר.
בערך 25 מייל (40 ק"מ) במעלה הזרם מייצ'אנג, בסנדופופינג, נמצא סכר שלושת הערוצים, שנמצא בקטע של שלוש הערוצים המרהיבים ביאנגצה בתוך ערוץ קסילינג ודרומי הרי הדאבה מערבה. לפני השלמת הסכר בשנת 2006, מפלס הנהר, שהיה בעל זרם אלים, השתנה מאוד - לפעמים בערך 50 מטר (15 מטר) בין מים גבוהים ונמוכים. למרות החסרונות הללו, ייצ'אנג תמיד היה נמל נהר חשוב, כאשר חלק ניכר מהתנועה מפרובינציית סצ'ואן ומעיריית צ'ונגצ'ינג הועברה לאוניות גדולות יותר שם. סכר שלושת הערוצים מסדיר כעת את זרימת הזרם של יאנגצה, ובכך מפחית את התנודות במפלס הנהר.
ייצ'אנג היא עיר עתיקה שעברה שינויי שם רבים והייתה במחלוקת מתמדת בתקופות בהן סין הייתה מחולקת פוליטית, בהיותה שער המפתח למחוז עשיר בסצ'ואן. עד המאה ה -17 זה היה בדרך כלל ידוע כ- Yiling Zhou או כ- Xia Zhou. היא קיבלה את השם ייצ'אנג רק תחת שושלת צ'ינג (1644–1911 / 12). הוא נפתח לסחר חוץ כנמל אמנה בשנת 1877. רובע מערבי צמח אז לצד העיר החומה הקדומה, וסחרו צמח במהירות; חברות מסחריות מערביות רבות הקימו שם סניפים.
בשנת 1914 הונח החלק הראשון של מסילת רכבת מיחאנג לצ'ונג-צ'ינג כחלק מקו מוקרן מהנקו לצ'ונג-צ'ינג, אך הפרויקט ננטש בתוהו ובוהו הפוליטי של היום, והמסלול נקרע בשנת 1915. (Yichang הוא מחובר כעת באמצעות שלוחה לקו העובר מג'יאוזואו במחוז הנאן לז'יצ'נג, כ -25 מיילים דרומית-מזרחית ליאנגצה. בשנות השלושים של המאה ה -30, ייצ'אנג הפך גם לתחנת שירות אווירי במסלול משאר סין. החוף המזרחי לסצ'ואן, וכבישים הוקמו כדי לספק תקשורת מקומית טובה. לאחר 1938, במהלך מלחמת סין-יפן (1937-45), כאשר היפנים החלו לנסוע במעלה היאנגצה מהנקו, נפגעה העיר קשה מהפצצות חוזרות ונפלה בסופו של דבר לצבא היפני בשנת 1940. ייצ'אנג סימן את הרחוק ביותר במעלה הזרם חדירתם של היפנים, ועד סוף המלחמה, המסחר שלה כמעט קם. המשלוח לא החל להתאושש עד 1950.
אף שמדובר במרכז האיסוף וההפצה למסחר של מחוזות הסביבה, ואף שהוא נמצא בכביש מהיר העובר מהנקו לסצ'ואן, עיקר המסחר שלו מורכב עדיין ממעבורת אורז, שמנים, עץ ומוצרים טבעיים מסצ'ואן. והעברת מוצרים מיוצרים מצפון ומחוזות החוף המיועדים לסצ'ואן. לפני מלחמת העולם השנייה היו בה רק כמה טחנות אורז קטנות וכמה מתקני הנדסה הקשורים למשלוח. אולם החל משנות החמישים של המאה הקודמת, חווה ייצ'אנג צמיחה תעשייתית מהירה (מכונות, בניית ספינות, עיבוד מזון, תרופות וכימיקלים, חומרי בניין, והנדסת חלל וחלל) והיא הפכה למרכז הכלכלי של דרום מערב הובי.
סכר Gezhouba, מתקן מרכזי לבקרת מים ותחנת כוח הידרואלקטרית גדולה ביאנגצה, הוקם בשנות השבעים והשמונים באזור ייצ'אנג. זה נותר המתקן ההידרואלקטרי הגדול ביותר בסין עד לסיום פרויקט סכר שלוש הגבעות. בנייה של התחייבות מסיבית זו החלה בשנות התשעים. עם השלמת הסכר עצמו החל המאגר העצום מאחוריו להתמלא. ייצ'אנג עצמו, בהיותו במורד הזרם, לא הושפע, אך מספר יישובים באזור שנמצא תחת הנהלת העיר הושפעו וכ -125,000 איש הועתקו. ייצור החשמל, שכבר היה מרכיב מרכזי בכלכלתו של ייצ'אנג עם התקנת ג'זובה, הפך משמעותי עוד יותר ככל שיכולת הייצור של תוכנית Three Gorges עלתה לרשת. בגלל מיקומו של ייצ'אנג בשער המזרחי לשלושת הערוצים, העיר הפכה גם למרכז תיירות. פופ. עיר (2002) עיר, 653,040; (עיר משנת 2007) אגרנות עירונית, 875,000.
