משפחת טאטא, משפחת התעשיינים והפילנתרופים ההודים שהקימו מפעלי ברזל ופלדות, טחנות כותנה ותחנות כוח הידרואלקטריות שהוכיחו מכריע להתפתחות התעשייתית של הודו.
הטאטה היו משפחה כוהנת פרסי שהגיעה במקור ממדינת ברודה לשעבר (כיום גוג'אראט). מייסד הון המשפחה היה Jamsetji Nusserwanji Tata (נולד ב -3 במרץ 1839, Navsari [הודו] - נפטר ב -19 במאי 1904, Bad Nauheim, גרמניה). לאחר השכלה במכללת אלפינסטון בבומבי (מומבאי), הוא הצטרף לחברת סחר בייצוא של אביו בשנת 1858 וסייע בהקמת סניפים של החברה ביפן, סין, אירופה וארצות הברית. בשנת 1872 התרכז בייצור כותנה, ייסד טחנות בנגפור בשנת 1877, ואחר כך בבומבי וקורלה. מפעליו צוינו כיעילותם, לשיפור מדיניות ההגנה על העבודה והכנסת ציונים עדינים יותר של סיבים תזונתיים. הוא גם הציג את ייצור המשי הגולמי להודו ותכנן עבור תחנות הכוח ההידרו-אלקטריות באזור בומבי שהפכו לחברות טאטה פאוור לאחר מותו.
טאטא החל לארגן את עבודות הברזל הגדולות בהודו בשנת 1901, ואלה שולבו בשנת 1907 כחברת ברזל ופלדה טאטה. בניהול בניו, סר דוראבג'י ג'מסטג'י טאטה (1859–1932) וסר רטנג'י טאטה (1871–1932), הפכה חברת ברזל ופלדה טאטא ליצרנית הפלדה הגדולה בבעלות בהודו והגרעין של קבוצת חברות המייצרות לא רק טקסטיל, פלדה וכוח הידרואלקטרי אלא גם כימיקלים, ציוד חקלאי, משאיות, קטרים ומלט. המתקנים התעשייתיים של המשפחה התרכזו בעיר ג'משדפור שבמדינת ביהאר.
בשנת 1898 תרם טאטא אדמות למכון מחקר שהקים מאוחר יותר על ידי בניו כמכון המדע ההודי בבנגלור (בנגלור). משפחת טאטא הפכה אולי למממנת הפרטית החשובה ביותר של חינוך טכני ומחקר מדעי בהודו.
עם מותו של סר דוראבג'י בשנת 1932, הפך סר נאורוג'י סקלאטוואלה, אחד האחיינים של המייסד, ליו"ר קבוצת טאטא. עם מותו בשנת 1938, ג'האנגר רטנג'י דדאבוי טטה (1904–1993), שאביו, ר.ד. טאטה, היה בן דוד ובן זוגו של המייסד, הפך ליושב ראש. JRD טאטא ייסד את טאטה איירליינס (1932) שהולאמה בשנת 1953 והתפצלה כדי להקים את חברות התעופה הראשיות והבינלאומיות של הודו: חברת אינדיאנס איירליינס ואייר-הודו, בהתאמה. בסוף שנות החמישים שליטת קבוצת טאטה את המצרף הגדול ביותר של התעשייה ההודית. ג'יי.אר. טאטה הוחלף כיו"ר על ידי אחיינו, רטן טאטא, בשנת 1991. רטאן ביקש באגרסיביות להרחיב את קבוצת טאטא, ורכש חברות כמו טטלי תה הלונדוני (2000) ויצרנית הפלדה האנגלו-הולנדית קורוס גרופ (2007).. בשנת 2008 פיקח על רכישת טטה מוטורס של מותגי המכוניות הבריטיות המובחרות יגואר ולנד רובר מחברת פורד מוטור. בשנת 2012 פרש רטאן כיו"ר והוחלף על ידי סיירוס מיסטי. באוקטובר 2016 פוטר מיסטי בפתאומיות, וראטאן נכנס לתפקיד יו"ר הביניים; דוחות בתקשורת הצביעו כי סכסוכים סביב אסטרטגיה עסקית היו הסיבה להדחתה של מיסטר. בינואר 2017 מונה נטרג'אן צ'נדרסקרן ליו"ר החדש של קבוצת טאטא.
