מינהל הבטיחות בתעבורה בכבישים המהירים (NHTSA), ארגון במחלקת התחבורה של ארצות הברית המואשם בהפחתת מקרי מוות, פציעות ותאונות רכוש כתוצאה מתאונות רכב מנועי. ה- NHTSA מפתח ומיישם תקני בטיחות ומפקח על היזכרות כלי רכב לא בטוחים. היא מספקת מענקים לממשלות מקומיות ומדינות עבור תכניות הבטיחות שלהם בכבישים מהירים.
ה- NHTSA נוצר לאחר תקופה של עלייה בנפגעי תנועה בשנות ה -50 וה -60, זעקה ציבורית מוגברת על תאונות דרכים, ופרסום עורך הדין האמריקני ראלף נאדר 'לא בטוח בכל מהירות' (1965), שביקר את תעשיית הרכב האמריקאית בשל פעילותה מוצרים לא בטוחים. הקונגרס קיים סדרת דיונים בשנת 1966 כדי לקבוע אם יש ליצור סוכנות רגולטורית לבטיחות בתעבורה. בהמשך אותה השנה התקבל חוק הבטיחות בכבישים, שהקים את הלשכה הלאומית לבטיחות בדרכים (NHSB). ה- NHSB הפך ל- NHTSA בשנת 1970 תחת מחלקת התחבורה שהוקמה לאחרונה.
ל- NHTSA יש גישה רבת פנים להגנה על בטיחות הנהגים. בנוסף להמלצות שגרתיות על זיכרונות ויצירת תוכניות לחינוך הציבור, המינהל מפרסם נתונים סטטיסטיים בעלי ערך באמצעות מחלקת המשנה שלו, המרכז הלאומי לסטטיסטיקה וניתוח. הממשל מכיל גם את תוכנית הערכת המכוניות החדשה, המדרגת בקנה מידה של חמישה כוכבים את הגנת ההתנגדות הקדמית, הצדדית והגלגלית של מאות כלי רכב מנויים לפי יצור, דגם ושנה. ה- NHTSA עובד גם עם הסוכנות להגנת הסביבה כדי להסדיר את כלכלת הדלק התאגידית הממוצעת, התקן למשק הדלק הממוצע של מכוניות אמריקאיות.
